Тема: Грипшифты и триггеры - ваши предпочтения?

[2faced]

тема не оргигинальна, на веломании много копий сломано по этому вопросу
предлагаю высказать личные предпочтения и обосновать их СОБСТВЕННЫМ опытом использования

отсебятина:
начинал на низших грипшифтах sram, потом перешел на шимановские триггеры (деор)
грипшифты:
"+":
      более интуитивно понятное переключение,
      переключение сжатой на руле кистью (не надо высвобождать пальцы)
      меньше вероятнось сломать грипшифт при ударе, падерии
      возможность очень быстро переключаться на несколько передач вверх или вниз
      возможность переключаться в промежуточные положения (если например переключатель настроен плохо)
"-":
      возможность непроизвольного переключения (например кисть при тряске чуть сорвалась)
      тугое переключение (например ребенок грипшифт проворачивает с трудом)
      много места занимают на руле, короткие грипсы

триггеры:
"+":
       четкое дискретное переключение
       на триггерах от sram можно переключаться одним пальцем
       мало места занимают на руле
"-":
       теоретически триггер можно сломать при ударе-падении (больше выпирает что ли)
       при переходе с грипшифтов на триггеры некоторое время путаешься с рычажками переключения

а вообще что юзать грипшифты или триггеры - дело вкуса
как правило человек покупает байк и на нем установлен тот или иной тип манеток, человек привыкает и переходить на другой тип манеток смысла не видит

[rds]

В общем, получается, что у системы грипшифт больше преимуществ.
Сам начинал с триггеров. После года катания пробовал ездить на грипшифтах - ну не то уже...

а вообще что юзать грипшифты или триггеры - дело вкуса
как правило человек покупает байк и на нем установлен тот или иной тип манеток, человек привыкает и переходить на другой тип манеток смысла не видит

тут наверное поддержу

Кстати кто-нибудь в курсе, как они по весу соотносятся?

[2faced]

В общем, получается, что у системы грипшифт больше преимуществ.

не факт
если арифметически суммировать "+" и "-" результат будет неверный
эти "+" и "-" неравнозначны
и их я перечислил исходя из своего личного мнения
вот вроде у грипшифтов "+" больше я написал, но юзаю я триггеры 

[malex]

шифт легче

[malex]

       на триггерах от sram можно переключаться одним пальцем

эту фишку содрало шимано (см ветку про куб)

[Ramzesito]

на нормальных грипшифтах никогда не пробовал,
как были триггеры изначально, так к ним и привык, а т.к. каждый кулик свое болото хвалит, то триггеры имхо более четко позиционируют выбранную скорость, переключение четче и со щелчком, всегда знаешь , на какой скорости едешь,
а у грипшифтов понятие выбранная скорость как-то размыто, опять же мнение, не подтвержденное нормальной практикой,
дайте вел покататься на шифтах

[malex]

единственно правильный вывод - дело вкуса

для общего развития рекомендую
посмотреть оценки, а можно и отзывы

http://www.mtbr.com/reviews/derailleur/
задний ХО стоит дороже, чем XTR и котируется повыше
(выше и оценка)

http://www.mtbr.com/reviews/shifter/
оценка ХО шифтеров выше, чем у XTR

[malex]

в голосовалке явно не хватает одного-двух пунктов
типа "хз" или "как исторически сложилось"

я сижу на шимане, но лично по случаю, хотя бы для пробы, махнулся бы на г-ш
а случая должно быть два одновременно
1.кто бы забрал по хорошей цене ХТ и ЛХ
2.обломилась халява на г-ш

[Ramzesito]

обломилась халява на г-ш

а как же снятые с нового вела г-ш  и плюс к ним Х0?

[malex]

---а как же снятые с нового вела г-ш  и плюс к ним Х0?

хз
видимо всё еще есть

забирай ЛХ+ХТ, я возьму се ГШ

[2faced]

действительно грипшифты легче и конструктивно проще
вчера подержал в руках срамовский грипшифт на 7ск. и деоровскую манетку на 9
манетка была тяжелее

насчет простоты конструктива - грипшифт состоит из 3-4 деталей, в манетке же деталей немеряно - зубчатые колесики, железяки и прочее...
для интереса развинтил триггерную манетку - обратно собрал не сразу 

так что чисто теоретически грипшифт надежнее, а практически - легче :-)