Тема: Проблема с установкой GXP Truvativ

[Voodoo]

Сегодня установил Систему+каретку GXP Truvativ Stylo
После установки заметил, что есть небольшой люфт шатунов перпендикулярно плоскости рамы (люфтит не только левый шатун, а вся система),  это меня немного смущает  (Не будет ли разбиваться подшипник?) + ко всему ось шатунов имеет зазор 3 мм со стороны звезд на фото не видно) и 1 мм с др стороны. (Не будет ли попадать грязь внутрь каретки и в подшипник?). При этом расстояние от левого шатуна до левого пера = расстоянию  от правого шатуна до правого пера. Думаю так и должно быть - симметрия.

Вообще создается впечатление что ходит ось каретки вместе с подшипником. Что это особенность Срам систем?

В инструкции по сбору в этом месте нарисованы проставочные кольца и торцевая шайба! В комплекте их не было. Если предположить, хотя я в этом сомневаюсь, что люфт пропадет после установки этих проставок, Возникает вопрос-> Где их взять?

Может кто сталкивался с такой проблемой или имеет информацию где можно достать эти проставки - отпишитесь.

З.Ы. Извиняюсь за возможно технически неграмотное изложение проблемы, а также орфографию прошу понять и простить .
З.Ы.Ы. Спасибо Роману за суппорт.

фото http://photo.qip.ru/users/voodoopmp.photofile/200455177/203588665/#mainImageLink

[rds]

Фото у меня не кажет, попробую так ответить.
Замеряй длину  кареточного стакана. Если 73мм, то не надо колец ставить.
Если 68мм, то нужно ставить 2 проставочных кольца по 2,5мм.
Раньше кольца можно было купить на bike-components.de по крайней мере для шиманы.
Возможно от Хоуп или Рейс Фейс могут подойти, не знаю
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=36416
http://www.chainreactioncycles.com/Models.aspx?ModelID=40506
upd. на GXP походу кольца по 2мм, поэтому эти не подойдут

Вообще, со SRAMовскими системами только дешевыми дело имел, но в частности про stylo много читал что если слабо затянешь, то шатун постоянно отваливаться будет, а сильно затянуть не у всех получается. Этой зимой выбирал как раз м/у системами Shimano и SRAM, в итоге от казался от вкусных предложений по stylo и noir в пользу XT в виду противоречивых отзывов.
И непонятно, зачем тебе система для оллмаунтина...

[Kamrad]

Все верно написано.

Шатун затягивать надо со всей дур.. силы.
И если ширина кареточного узла 68, то нужно кольцо.

У меня уже вторая стило стоит. И вроде завалялись проставочные колечки. Надо будет глянуть.
Если найду и оно нужно, могу отдать.
А вообще они должно в комплекте с системой идти... Странно что их нет..

[Voodoo]

стакан 68, два кольца поставил. они были.
На фото это отчетливо видно. (Вы не видите фото? Возможно я его не корректно выложил)

Еще раз обращаю внимание что присутствует зазор м/у самим шатуном (левым) и левой частью каретки в ктр находиться подшипник, около 1 мм. Вот в это место, согласно инструкции и кладется что то вроде торцевой шайбы. Ктр и нет возможно по тому, что в инструкции сказано: "проверьте на люфт и если он есть нужно ставить эту шайбу "

Kamrad если можешь выложи фото стакана снизу хочу посмотреть зазор, если он есть

[rds]

Посмотрел мануал по кареткам GXP - на каретку 68мм ставятся 2 кольца (по одному с каждой стороны)

Фото не вижу.

[Ramzesito]

вчера вживую видел проблему, пропробую объяснить попонятнее:
кольца есть, по одному на сторону, все по инструкции для 68мм,
дальше чудеса -
правый шатун с осью входит в чашку как-бы не до конца, между чашкой и звездами остается примерно 5мм, дальше не идет точно, да и если пойдет, то края звезд буду целать раму,
с другой стороны, с левой, ось болтается в своей чашке, т.е. как будто вставлена не до конца, т.е. контакт с чашкой осуществляется шлицами. Левый шатун если крутить до дури, так же не доходит до чашки несколько миллиметров, т.е. таким образом ось не вытянуть.

Мне кажется там что-то с чем-то несовместимо, если это вообще возможно.

[rds]

Может киянкой попробовать? Мне помогло когда ставил новую систему)

Фотки давай. Разные.

[Kamrad]

Ща вспомнил, что при установке кажись тоже такая же проблема была.. (Летом прошлым ставил, уже подзабылось как оно было..)
Да там есть ещё шайба.
Ставится со стороны левого шатуна.
Я её ставил, и как ни затягивал, всёравно был люфт. В итоге оказалось (вроде бы.. не помню точно), что я её ставил не той стороной. Перевернул и всё встало на свои места.
Шайба эта несимметричная. С одной стороны имеет "выступ", которым придавливается подшипник.

В принципе и шайба эта должна быть у меня в запасе, т.к. менял систему и все расходники от старой системы остались.

[Voodoo]

Камрад найдешь шайбу с меня пол царства. именно про нее я и говорил.

[rds]

да не нужна тебе шайба еще одна
там походу киянка нужна

[Kamrad]

Вечером поищу.. Отпишусь.

[Voodoo]

да не нужна тебе шайба еще одна
там походу киянка нужна

нет на оси системы есть зазоры по ктр она (ось) и встает в каретку. Киянка применялась, бить сильнее страшно