Тема: Новая коняжка (Merida Matts TFS-300D)

[JEER]

Вес Меридки:

1. Рама + вилка + руль с выносом
+ манетки + приводы тормозов
+ переключатели
+ правый шатун с педалью и звездами : 6.9 кг
2. Колесо переднее и диск тормоза: 2.174 кг
3. Колесо заднее и диск тормоза: 2.740 кг
4. Левый шатун + педаль: 0.354 кг
5. Цепь: 0.310 кг
6. Подседельный штырь: 0.293 кг
7. Седло: 0.823 кг

Итого: 13.544 кг

Дополнительно:
1. Катафоты: 2 * 0.038 кг
2. Рога: 2 * 0.064 кг
3. Крыло переднее: 0.119 кг
4. Крыло заднее: 0.252 кг
5. Насос: 0.073 кг

Итого: 0.648 кг

Всего: 14.192 кг

Первоначальный завес был по первому списку и на весах +/- лапоть, поэтому 0.5 кг
и улетучились
Такая разбивка на детали была связана с ограничением весов до 5 кг.
Рама завешивалась поочередно стоя на весах левой или правой вилками, затем
вес был сложен.

"Атом XC-200" по первому списку взвешивания давал стабильно 16 кг.

[malex]

вилка = 1й кандидат на апгрейд
(и качается именно из-за нее, т.к. рама эта весьма дубовая)

сочетание 8ск (аливио) с хт (особенно системой) очень занятно, хотя и допустимо

ОФФ
Рома приобрел трусы? Наконец-то! какие? как осчусчения?

[Ramzesito]

ОФФ
Рома приобрел трусы? Наконец-то! какие? как осчусчения?

здесь ответил

[JEER]

вилка = 1й кандидат на апгрейд
(и качается именно из-за нее, т.к. рама эта весьма дубовая)

сочетание 8ск (аливио) с хт (особенно системой) очень занятно, хотя и допустимо

Да, насчет вилки и был первый мисль, хотя даже при блокировке все равно раскачка есть.

Сочетание стандартное для данной модели, а система xt поставлена на мой вырост

[Ramzesito]

Сергей, скажи, какой размер рамы был у Атома и какой теперь у Мериды?
Почувствовал ли разницу в размере? (даже если он численно совпал  )

Еще ты обещал показать, как закреплял багажник 

[JEER]

Сергей, скажи, какой размер рамы был у Атома и какой теперь у Мериды?
Почувствовал ли разницу в размере? (даже если он численно совпал  )

Еще ты обещал показать, как закреплял багажник 

Размер, по "наклейке" остался тот же (20"), но..
У Атома ось каретки была ниже ( ближе к земле ), у Мериды выше - это даже на фотках видно.
В результате я "взлетел", т.к. пришлось почти до предела поднимать подседельный штырь.
Чтобы получить менее "шоссейную" посадку, вынос был заменен на больший угол + простановочное кольцо.
В итоге есть небольшое ощущение от более удобной посадки, но рама все же не моя.

Еще до change Atom-Merida, я примерялся к Marin-у - вот тот был точно по мне, рама 21".
Однако более высокая цена ( + 5 т.руб ), дисковая механика, обвес классом ниже отпугнули меня от него.
Почти на эту разницу, на Мериду поставил систему Deore-XT + "дырявую" цепь.

Что касается багажника - пока не ставил. Поскольку вырисовываются перспективы весьма дальних поездок, хочу внимательней оценить комплект багажник - велоштаны.
Возможно, что мой багажник не вполне подойдет для этой цели, поэтому и нет смысла примерять его установку.
Как только разберусь с ситуацией - обязательно "нарисую" результат.

[Ramzesito]

Размер, по "наклейке" остался тот же (20")
...
Еще до change Atom-Merida, я примерялся к Marin-у - вот тот был точно по мне, рама 21".
...

для полноты картины скажи свой рост 

[JEER]

С утра 1.88E-9 нанометров

[malex]

1
ось каретки ... у Мериды выше
2
...пришлось почти до предела поднимать подседельный штырь

то, на сколько выдвинут штырь, от первого никак не зависит
(зависит от расстояния ось_каретки - верхний_срез_подседельной_трубы)

доп :
и еще от "высоты" самого седла

доп2
(до кучи от чего зависит высота руля)
стакан
вынос
рулевая
кольца
вилка
геометрия руля
в общем банально от ... ВСЕГО что есть спереди хотя это и не очевидно

прим
высоты вилок разные
высоты рулевых разные
стаканы разные
и пр

[inerton]

С утра 1.88E-9 нанометров

Для частицы с такими размерами велосипедная рама 20-ой растовки будет размером почти со вселенную. И всё это моё, круто!

[JEER]

С утра 1.88E-9 нанометров

Для частицы с такими размерами велосипедная рама 20-ой растовки будет размером почти со вселенную. И всё это моё, круто!

Мда, чего-то я маловат оказался

[JEER]

1
ось каретки ... у Мериды выше
2
...пришлось почти до предела поднимать подседельный штырь

то, на сколько выдвинут штырь, от первого никак не зависит
(зависит от расстояния ось_каретки - верхний_срез_подседельной_трубы)

доп :
и еще от "высоты" самого седла

доп2
(до кучи от чего зависит высота руля)
стакан
вынос
рулевая
кольца
вилка
геометрия руля
в общем банально от ... ВСЕГО что есть спереди хотя это и не очевидно

прим
высоты вилок разные
высоты рулевых разные
стаканы разные
и пр

Высота оси каретки, конечно же, сама по себе ничего не говорит о необходимой высоте штыря.
Но, должно быть понятно, что у меня была возможность сравнивать геометрию рам и высота среза подседельной трубы у них практически одинакова.

Высоту каретки я привел как плюс - теперь не цепляюсь за бордюры, легче стало проезжать по автоколее в грунтовках, на виражах можно крутить педали
Из минусов: на Мериде выше горизонтальная труба и я цепляюсь за нее чаще при перекидывании ноги, к тому же тросик проходит поверху.

Для сравнения, привожу совмещенные изображения Мерида ( передний план ) и Атом ( задний план )
Совмещение произведено по задним осям
Как видно, размеры рам практически одинаковы, есть небольшая разница по геометрии.



[вложение удалено администратором]