Тема: ЖД беспредел

[2faced]

с проездными наверное также оставят - месячный проездной за 53 км. 3500руб.
в балабашку сам б-г велел ездить зайцем

летом попробовал проездной на 10 поездок, Москва-Обнинск 1700руб. растянув его на месяц
только распробовал, их взяли и  отменили

[Touma]

На киевоне хорошо стало. Контра в этом году поумерила пыл. Спокойно бегается даже с велом 2-3 вагона на крупных станциях, контра не возвращается...
Разок проехался на экспрессе до Калуги всего за 50 руб в карман)))
Радует электричка Детково-Калуга ее при мне еще никогда не проверяли.
Диезель очень модный и красивый поезд. Но там меня обули на 70 руб, что весьма терпимо, тем более что ехал я до Вязьмы.
Белорусское направление наоборот озверело. Контра ходит по 3-4 раза.

[Touma]

Число пригородных электричек в Центральной России в 2012 г. сократится по решению регионов

25.11.2011 (15:06)
ОАО "Центральная пассажирская пригородная компания" (ЦППК) в 2012 году существенно сократит число электричек в Центральной России: формирование заказа на перевозки еще не завершено, однако уже можно говорить, что, по решению региональных властей, количество рейсов будет уменьшено, констатирует железнодорожный оператор.

"Так, к примеру, в Калужской области количество (рейсов) сократится на 45 из 148 предложенных ЦППК, что составляет треть маршрутной сети в регионе. В Смоленской – на 19 из 78, в Тульской – на 21 из 98", – говорится в сообщении.

Кроме того, в соответствии с заявками регионов, в электричках уменьшится и количество вагонов: в Калужской, Тульской, Смоленской областях - на треть, в Курской – почти наполовину. "Это значит, что вместо 10- или 12-вагонной электрички регион заказывает 6- или 4-вагонную. Если заказ останется в таком же виде, на основных направлениях будут следовать "короткие" электрички", – пояснила компании, уточнив, что составность поездов, в том числе, сократится и на маршрутах Москва-Калуга и Москва-Малоярославец (Калужская область).

Как сообщалось ранее, с 2011 года пригородные пассажирские перевозки в РФ осуществляют пригородные пассажирские компании (ППК). Они предоставляют регионам расчеты экономически обоснованного уровня тарифов, на основе которых субъекты РФ принимают решение о стоимости проезда и возмещении из регионального бюджета убытков пригородных перевозчиков при недоиндексации тарифов.

Чтобы сохранить объем пригородных перевозок, регионам необходимо заложить средства на это в местном бюджете в полном объеме. ЦППК и Московская железная дорога (МЖД) выступают за такой шаг, отмечая, что "именно такой подход рекомендует правительство страны".

Перевозчик подчеркивает, что в нынешней ситуации вынужден сокращать объем перевозок, поскольку возмещения регионов не полностью покрывают все затраты. По итогам 10 месяцев ЦППК прогнозирует убытки в 1,08 млрд рублей (с учетом поступления 1,7 млрд рублей из бюджетов Тульской, Орловской, Курской, Рязанской, Калужской, Смоленской, Брянской и Владимирской областей).

По расчетам ОАО "РЖД", в целом в 2011 году убытки всех ППК в РФ составят 49 млрд рублей. Из этой суммы 25 млрд рублей "покрывает" государство, выделяя их РЖД за предоставление инфраструктуры для перевозок. Еще 9 млрд рублей будут сэкономлены за счет обнуления тарифов на аренду подвижного состава. Оставшиеся 15 млрд рублей убытков и должны покрыть региональные бюджеты. На долю восьми регионов, по территории которых проходит МЖД, приходится около 1,55 млрд рублей из этой суммы, сообщила ЦППК.

Наша справка:

"Центральная пассажирская пригородная компания" была создана в рамках реформы железнодорожного транспорта. Сейчас ЦППК является крупнейшим в РФ региональным перевозчиком. На МЖД ее доля превышает 80%, в целом по стране – 52%. Компания работает на всех столичных направлениях, ежедневно обслуживая 1,3 млн пассажиров и оперируя 1,1 тыс. электричек.

[Ramzesito]

скоро будем вот так ездить

[2faced]

вроде как повысили тарифы по калужской области
если например в том году билет обнинск-калуга1 был 90руб, то сейчас 108.50
обнинск-москва вроде не поменялось

[Korsernik]

                                              Друзья Путешественники! Велотуристы!
                               
     Перед созданием будущих маршрутов не расчитывайте на РЖД и Правительство Калужской области. Они ОЧЕНЬ "круто" подкорректировали расписание с 27 октября. Подробнее ниже или на ТУТУ.

           Изменения в расписании электричек Киевского направления

В связи с достигнутой договоренностью с Правительством Калужской области электрички, следующие до/из Калуги-1, отменяться не будут (кроме летних выходных 9:07 из Москвы и 13:18 на Москву). Отмена некоторых электричек до/из Малоярославца сохраняется.

Ранее планировалось отменить с 27 октября электропоезда Москва - Калуга-1 отправлением из Москвы в 5:46 (ежд.), 9:07 (вых.), 16:07 (ежд.), из Калуги-1 в 9:14 (ежд.), 13:18 (вых.), 20:40 (ежд).

Часть электричек, следующих до Малоярославца, поедет по сокращенному маршруту. В частности, ежедневно:

эл/п № 6305 (отпр. из Москвы в 13:06) проследует до Апрелевки
эл/п № 6313 (отпр. из Москвы в 20:05) проследует до Нары
эл/п № 6315 (отпр. из Москвы в 20:37) проследует до Нары
эл/п № 6308 (отпр. из Малоярославца в 6:22) проследует из Нары в 7:10
эл/п № 6316 (отпр. из Малоярославца в 14:45) проследует из Апрелевки в 16:05
эл/п № 6320 (отпр. из Малоярославца в 19:17) проследует из Нары в 22:14

В выходные дни отменяются еще несколько электричек (в том числе, по Московской области) - в частноти, электричка из Москвы в Кресты в 11:07 и из Крестов в 15:17.

Кроме того, более 40 электричек c 27 октября будет следовать по измененному расписания. Наибольшие изменения произойдут в направлении области в первой половине дня и в направлении Москвы после 20 часов.

[Ramzesito]

печальная экскурсия в одно из моторвагонных депо

[pansosh]

печальная экскурсия в одно из моторвагонных депо

Надо радоваться,
Не надо напрягаться.

[malex]

Контра в этом году поумерила пыл. Спокойно бегается даже с велом 2-3 вагона на крупных станциях, контра не возвращается...
Разок проехался на экспрессе до Калуги всего за 50 руб в карман)))

как платите, так и ездите
как вся страна живет, так и тут (собсна... РЖД как зеркало российской действительности)

[Ramzesito]

как платите, так и ездите

по-моему уже давал ссылку,
как платите, так кое-кто и живет

[malex]

1) заплатил в кассу и поехал, чтобы потом не рассуждать о чужих доходах
2) а тем кто смотрит на зарубежные ЖД
для справки: проезд в голландской электричке в 4 раза дороже нашей, а учитывая зайцев, которые даже не стесняются этого, то можно считать что в 8-10 раз

[Disa]

1) заплатил в кассу и поехал, чтобы потом не рассуждать о чужих доходах
2) а тем кто смотрит на зарубежные ЖД
для справки: проезд в голландской электричке в 4 раза дороже нашей, а учитывая зайцев, которые даже не стесняются этого, то можно считать что в 8-10 раз

Для справки: я не знаю, как конкретно в Гомоландии, но в Европах, где я был, платишь денюжку за билет и катаешься на ЛЮБОМ общественном транспорте в обозначенный на билете срок. Пересел с автобуса в трамвай, с трамвая на метро в течение часа - билет тот же самый. Так что кем надо быть, чтобы приравнивать ЧЕЛОВЕЧЕСКИЕ условия к СКОТСКИМ??? вы не из них?