Тема: Безопасная езда в группе

[nicola]

К сожалению не получилось поучаствовать в силу того, что работал... но оно наверное к лучшему)))
По "Разведка боем-2" сложилось впечатление, что последние несколько десятков километров едутся лидерами быстрее в силу того, что им ужасно побыстрее хочется домой и это главныфй аспект. Плюс ко всему тому кто едет в колонне в любом случае легче педалировать нежели тому кто едет в одиночку при соблюдении определенной дистанции, т.е. стоит тебе немного отстать и разрыв начинает увеличиваться.
Мои предложения к подобного рода покатушкам: всегда должен быть последним более профессиональный и подготовленный, о чем уже не раз говорилось, но упускалось из виду одно - он должен не только быть физически подготовленным, но и морально(не смотреть на часы и собственное "Я"); не смотреть на итоговое время - как приедите так приедите, получать удовольствие каждый момент, берите фонарики(один момент, это то что может быть на следущий день работу).

По поводу того, что у кого-то опыта нет, и его мышцы устают, тоже вопрос спорный. Например у меня, в отличии от некоторых мышцы на следующий день после "Разведка боем-2" не болели, чувствовал себя отлично, да и под конец покатушки не сильно устал, но дико болели колени при каждом нажатии на педали, особенно если пытался быстро вкручивать(видимо прошлогодние покатушки на высоких передачах и без питья дают о себе знать), потому и отстал под конец.

[prepod]

в веломании - вообще почти фейс контроль для покатушек там всё серьёзней чем у нас,  мы хотим как лучше , чтоб всем хорошо было и тому кто едет и тому с кем он едет!

[Андрюха]

Если меня никто не знает и соответственно не поручится, на поездку дорога закрыта? Про себя не говорю, если почувствую что не могу ПРЕДУПРЕЖУ и домой поеду это логично но если например человеку плохо станет по дороге, мне не будет заподло проводить его домой хоть 20 км отехали хоть 80. Не думай о себе думай о товарищах и они подумабт о тебе.

[Ramzesito]

Вредные советы, или как НЕ надо:

1. Ваш велосипед всегда должен быть хорошо отрегулирован и смазан, чтобы при езде не издавал никаких скрипов и других звуков. Только в этом случае Вы сможете незаметно подкрасться к прохожему и гаркнуть ему прямо в ухо: «ДОРОГУ!!!!!!!!!!!!!!»
    2. Никогда не одевайте щитков на колеса: тогда Ваш друг, который едет сзади, будет симметрично грязным со всех сторон. Он будет этому только рад!
    3. Первым делом на маршруте оденьте наушники и включите свой плеер погромче! Если Вам захочет посигналить какой-нибудь автомобилист или на что-то обратить внимание Ваш коллега – это их проблемы.
    4. Если Вам по какой-либо причине надо остановиться во время движения на шоссе, не съезжайте на обочину. Автомобиль – не трамвай, объедет!
    5. Не берите с собой карты и GPS-навигаторы: это только лишний вес. Больше общайтесь с местным населением. Каждый встречный просто обязан знать, как проехать к деревне Усть-Задрючинка, сразу за которой - поворот на Мухосранск!
    6. Никогда не надевайте шлем и прочую защиту. Вы ведь не «чайник», а  крутой и опытный велосипедист, и с Вами ничего не может случиться! А если вдруг и случится, то хирурги будут очень рады лишней возможности усовершенствовать свое мастерство!
    7. Никогда не берите с собой велосипедный инструмент и принадлежности, если Вы собираетесь ехать с группой. Они обязательно у кого-нибудь найдутся. А если ни у кого не найдутся, скажите с укоризной организатору покатушки: «Ну и ни хрена ж себе у нас организация!»
    8. Также не надо брать с собой воду и еду на перекус. Группа будет очень рада Вашим предложениям остановиться у каждого магазина!
    9. Если Вам кажется, что группа слишком медленно едет, то смело уходите в отрыв, даже если не знаете дороги! Если же Вы вдруг пропустите случайно нужный поворот, то участники основной группы смогут хорошо потренировать свои глотки, пытаясь до Вас докричаться. Возможно, что они разовьют у себя сильные оперные голоса; и впоследствии даже будут выступать в «Ла Скала»; за что будут очень Вам благодарны!
    10. Брать с собой фары тоже не обязательно. Ехать в свете фар других велосипедистов намного приятнее и даже романтичнее!


Источник