Тема: Новинка от Cannondale - хардтейл весом 7.5 кг!

[IGOR]

Обсуждение статьи

Интересно, вес указан с катафотами? ;
Наконец, увидел, хотя бы частичную реализацию очевидного решения - перенос тросов внутрь рамы.
Почему это не делается повсеместно?. Что мешает конструкторам загнать тросы в раму и вывести через силиконовую гофру остается загадкой. Ни грязи, ни рубашки троса. Одни плюсы, минусов нет.

[malex]

это точно не первая и точно не единственная рама такого типа
я про прокладку троссов

еще интересно откуда взялся FF 2.1
у них было 2.0 и 2.25

[rds]

а кто кроме Klein еще такую проводку делает?

[2faced]

вот еще топовые фокусы серии First: http://www.focus-bikes.com/bike_detail.asp?active=1&lang=english&rub=spo&pr=90000143&do=idx

p.s. Игорь, а как трос менять? всмысле суешь трос в первое отверстие в раме, как "попасть" во второе?
или там что-то типа канала для троса внутри трубы рамы и проблемы никакой нет?

[IGOR]

вот еще топовые фокусы серии First: http://www.focus-bikes.com/bike_detail.asp?active=1&lang=english&rub=spo&pr=90000143&do=idx

p.s. Игорь, а как трос менять? всмысле суешь трос в первое отверстие в раме, как "попасть" во второе?
или там что-то типа канала для троса внутри трубы рамы и проблемы никакой нет?

Легко, через выходы просовываешь леску, в центе связываешь, и леской протягиваешь трос. Другое дело, еще нужно сделать ролики, но это тоже решаемо.

[malex]

а кто кроме Klein еще такую проводку делает?

встречал не один раз, но забыл кто, что и где

[malex]

Легко, через выходы просовываешь леску, в центе связываешь, и леской протягиваешь трос

вряд ли "дедушкины методы" тут используются
тем более я все равно не понял как ты это сделашь

думаю, там реально один путь для тросса так или иначе

а вообще кто не любит засранные рубахи/тросса, для того есть простой способ - сплошная рубаха от и до