Тема: Провоз велосипеда в поездах.

[tangar]

Добрый день!

В рамках подготовки к поездке в Крым - возник вопрос: а как правильно перевозить велосипед в обычном плацкартном вагоне?

Есть в нем багажное отделение или нет (вроде про такое не слышал), но вдруг.... Перевозится будут 3 х вело-рюкзак-штаны и 3 х вела. Велосипед после разборки надо обязательно упаковывать в вело чехол ? Что вместо вело чехла можно использовать? Взимается ли доп плата за вел как за багаж?  Интересует как процесс поставлен на территории России и Украины.

Заранее спаибо за ответы. Надеюсь если таковые появятся

[tangar]

Нашел хорошую статью на Веломании, только фоток нет ((.
И статью про правовую часть.
И статью про положение на Украине.
Выписка из положений о пассажирских перевозках.
Расскажите о своем опыте и помогите если есть фотографиями

[zmey]

Из своего опыта поездки в Крым в мае сего года.
Велы упаковывали в чехлы, грузили в плацкарте поперек на багажные полки, два вела как раз аккуратно умещаются. Можно и больше, но процесс более трудоемок. Нас было четверо, билеты брали с расчетом, чтобы в купе было по двое, дабы избежать тесноты. Дополнительная плата за перевозку байка не взымается (при условии, что вел упакован в чехол). Альтернатива чехлу — пододеяльник, сам видел. Главное, чтобы вел был во что-нть упакован)

[tangar]

Главное, чтобы вел был во что-нть упакован)

во что-то ПОЛНОСТЬЮ - чехол/пододеяльник или - у него были обмотаны все грязные/острые места - колеса, вилка, дропауты ? Покупать чехол или гробить пододеяльник просто нет желания.

[zmey]

Насколько мне известно — полностью. Пододеяльник можно и старый найти, который не жалко. Слышал и таком экзотическом способе, как упаковка в большие мусорные пакеты — упаковал, приехал на место и выкинул их )

[tangar]

Zmey, в кратце можешь рассказать о бытовых моментах: как и где останавливались, где хранили велы и большие рюкзаки? Или все время ездили с полной поклажей ? Что там до пасспортного контроля в этом году - не рвутся ли на каждом перекрестки документы проверять ? Отметь пожалуйста интересные с твоей стороны орг моменты.

[2faced]

ездил с упакованым в чехол байком как по россии так и по украине - проблем никогда не было
платить за упакованый байк не надо

Покупать чехол или гробить пододеяльник просто нет желания.

а если влом байк упаковывать - проблемы на 90% будут
мусорные мешки как и пододеяльник - ИМХО, - полумера, они рвутся на ура о разные выступающие части велосипеда
и выглядит несерьезно

а чехол еще послужит не одну поездку
не последний же раз байк на поезде повезешь - потом опять заморачиваться?
к тому же его можно подкладывать под дно палатки чтоб было суше и теплее
цена вопроса 800-1000руб., по-моему недорого
решать конечно же вам

пы.сы. еще одно полезное применение чехла не по назначению - из него можно устроить мини-тент на случай дождя - растянуть его между деревьями
а еще тент можно применять как мини-палатку 

[JEER]

Нашел хорошую статью на Веломании, только фоток нет ((.

Зарегистрируйся там и будут тебе фотки.

[tangar]

Зарегистрируйся там и будут тебе фотки.

После регистрации и не дает. Видимо на их сервере больше нет файлов, либо прав у меня мало

[2faced]

да там ниче интересного

[inerton]

пы.сы. еще одно полезное применение чехла не по назначению - из него можно устроить мини-тент на случай дождя - растянуть его между деревьями
а еще тент можно применять как мини-палатку 

Чехол от "Снаряжение" сворачивается и используется как сидушка (это заложено констукцией чехла). Правда тяжёлая сидушка получается.

[zmey]

Zmey, в кратце можешь рассказать о бытовых моментах...

Первые дни останавливались где понравится, разбивали палатки, готовили, пили-ели) Продукцию докупали по пути. Велы связывали замками, рюкзаки по палаткам. По прибытию в Ялту сняли хату на три дня. Отчет о поездке: http://velo-obninsk.ru/index.php?topic=1102.0