Тогда получается надежнее всего - рама из водопроводных труб
Вот мне, как тяжелому наезднику интересно:
Если брать рамы известных контор (Scott, Giant, Merida (?)) и сравниваем ХТ рамы топ-алю и карбон, который идет сразу после нее.
Например, для мериды это будет верхний HFS vs FLX
И начинаем на этих рамах триалить или катать 200кг райдеров. Молотком не колотим, в тиски не пихаем. Прикладываем велосипедные по направлению нагрузки, но избыточной величины.
Кто дольше протянет? Алю?
Такие ли уж они нежные эти композитные рамы?