Тема: openstreetmap

[_ON_]

Народ! Вот почему в лондоне есть карта веломаршрутов веломаршрутов, а в обнинске нету? По моему надо побороть сею проблему за лето.
пруфлинк

[JEER]

Народ! Вот почему в лондоне есть карта веломаршрутов  а в обнинске нету?

Потому, что масштаб не тот, что Обнинска, что Калуги

А вообще-то смысла в городских "веломаршрутах" не вижу. Нет у нас привилегий для велосипедистов, а поэтому - наравне с автопедистами.

Вот создать стоящую карту веломаршрутов по области - да, задачка интересная.
В.Иевский начал и продолжает свою коллекцию маршрутов - это хорошо, но этого мало.

Я пока в раздумьях над технологиями и сущностями.

С другой стороны - резкого притока велотуристов не видно, поэтому - для кого это ?
А кто по капельке к нам присоединяется мы их и так основательно вводим в курс дела.

[_ON_]

Я не говорю про чуть ли не единственную тропинку в городе.
Предлагается нарисовать сначала ближайшие дорожки за городом а потом и популярные маршруты.
Технология простая
А при некотром развитии и самаи пользоватся будет приятно.
Интрументарий уже создан просто огромный, да и бонус в виде экспорта для всех навигаторов радует.

[Dmp]

Вот почему в лондоне есть карта веломаршрутов веломаршрутов,

Джонсон — одна из наиболее узнаваемых фигур в британской политике. Отчасти из-за своей безумной прически, делающей его похожим на хипующего Гари Бизи, отчасти из-за своего типичного английского имени Борис, благодаря которому лондонцы и без фамилии понимают, о ком речь, и не путают его с другими известными борисами. На ответственном посту мэра Лондона Борис трудится с мая 2008 года после победы над лейбористами, и, как и все мэры, использует служебное положение для продвижения собственных увлечений. Например, в то время как наш мэр Юрий Лужков старается улучшить жизнь пасечных пчел и столичных застройщиков, Борис, будучи заядлым велосипедистом, выделяет немалые деньги на постройку выделенных трасс для велосипедистов, открывает и промоутит велосипедные марафоны и сезоны, да и вообще всячески старается пересадить лондонцев на два колеса. Мало того, что здоровее будут, так еще и дымить перестанут — смога в Лондоне и так хватает.

В этом году бюджет Лондона на поддержку велосипедного спорта составляет 111 миллионов фунтов стерлингов. Эта рекордная сумма пойдет на строительство новых велосипедных трасс, реализацию схемы аренды велотранспорта (о которой ниже), организацию парковочных мест для велосипедистов в парках и возле станций метро, а также на организацию безопасного велодвижения в городе.

На этой вчерашней фотографии Борис Джонсон и олимпийский чемпион Джеймс Крэкнелл на Трафальгарской площади дают старт велосипедной кампании Summer of Cycling, чьей задачей является популяризация двухколесного транспорта среди жителей Лондона. По последним данным каждый день в Лондоне делается 545 000 поездок на велосипеде — это число увеличилось на 9% со времени избрания Джонсона мэром города. В рамках кампании запланирован целый ряд соревнований, а завершится она финалом Tour of Britain — самого большого профессионального велособытия страны.

По последним данным каждый день в Лондоне делается 545 000 поездок на велосипеде — это число увеличилось на 9% со времени избрания Джонсона мэром города. В рамках кампании запланирован целый ряд соревнований, а завершится она финалом Tour of Britain — самого большого профессионального велособытия страны.
Источник

Но карту веломаршрутов области надо создаввать, не смотря на малое количество велосипедистов. Среди нескольких сервисов  надо выбрать оптимальный. Мне больше импонирует GPSies. Его уже здесь обсуждали.
Какие преимущества у openstreet?

[JEER]

Я не говорю про чуть ли не единственную тропинку в городе.
Предлагается нарисовать сначала ближайшие дорожки за городом а потом и популярные маршруты.

Дорожки и так нарисованы на спутниках, картах разных сервисов.
Onenstreetmap известен давно, равно как и отечественный интрументарий.
Преимущество OSM его в рисовании своих карт, прежде всего.

Технология простая

Ну не надо об очевидном.

А при некотром развитии и самаи пользоватся будет приятно.
Интрументарий уже создан просто огромный, да и бонус в виде экспорта для всех навигаторов радует.

Когда я сказал, что в раздумьи пока, это не означает, что мне не известны современные технологии, сервисы и т.п.

Иевский рисует маршруты и этого не просто мало - это всего лишь каталог рисованных маршрутов, хотя и реально пройденных.

Но и просто трек, этого тоже мало, хотя и лучше, чем ничего.
Да и сам трек часто выкладывается без какой-либо фильтрации с большим кол-вом мусора.

А нужно детальное описание маршрута, включая POI ( точки интереса), качество дорог, виды препятствий и т.п.
И для этого должна быть группа озадаченных товарищей, которая создаст легенду для описания маршрутов и ей должны все пользоваться.

GPSies мне не нравится однозначно - тормознутый, маршруты кучкуются слишком плотно.
Недавно Ramzesito дал ссылку на аналог GPSies - этот вроде побыстрее.

Панаромио не нравится тем, что делает фильтрацию снимков, значит нужен иной сервис, без ограничений.
Еще один минус в "просто" координатах фото - нет азимута съемки, а он здорово нужен. К тому же на Панаромио столько кривых по координатам снимков, что даже не хочется иной там смотреть что-либо.

В общем, пока в размышлении.
А треки пока надо складировать в файловом архиве и выкладывать для общего пользования. Хотя бы и здесь.

[2faced]

некая попытка была сделана здесь
делал один человек, энтузиаст
наверное делал для себя а может и правда кому-то полезным оказался